Autoafhankelijkheid, een collectief probleem
Autoafhankelijkheid wordt vaak beschouwd als individueel probleem. Geconfronteerd met de klimaatnoodtoestand moeten we collectieve alternatieven voorstellen voor de beperkingen voor automobilisten.
Autoafhankelijkheid wordt vaak beschouwd als individueel probleem. Geconfronteerd met de klimaatnoodtoestand moeten we collectieve alternatieven voorstellen voor de beperkingen voor automobilisten.
Half juni, aan de vooravond van een vredesconferentie in Zwitserland (zonder Rusland), eiste Moskou grotere territoriale concessies van Oekraïne als voorwaarde voor onderhandelingen. Deze eis was niet opgenomen in een ontwerpovereenkomst waarover de strijdende partijen in 2022 hadden onderhandeld. Het Westen drong er toen bij Kiev op aan het ontwerp niet te accepteren en beloofde wapens en een Russische aftocht.
Digital commons, cultural commons, urban commons: de eeuwenoude praktijk van collectief beheren en delen herleeft. De commons inspireren tot andere vormen van samenleven, als alternatief voor de falende markt.
Op 7 en 8 september strijkt ManiFiesta weer neer in Oostende. Uiteraard is Lava ook van de partij in samenwerking met de Marxistische Universiteit. Check hier onze line-up.
Een halve eeuw na haar oprichting is het Rassemblement National de grootste partij van Frankrijk. Haar ideologische prioriteiten – strenger strafrecht, de strijd tegen immigranten en “bijstandtrekkers” – inspireren het beleid van president Emmanuel Macron. Maar extreemrechts voedt zich al langer met de afstandelijkheid en de compromissen van de regeringspartijen.
Door op ongekende schaal dwangmaatregelen op te leggen, hoopten de westerse landen Moskou tot inkeer te brengen in Oekraïne. Daarbij werd geen rekening gehouden met de robuustheid van de Russische economie, waarvan de olie-inkomsten terug zijn op het niveau van voor de oorlog. Het beleid van importsubstitutie, handel met opkomende landen en de ontwikkeling van een autonoom financieel systeem hebben de rest gedaan.
Het credo van veel gemeenten in Frankrijk vandaag is bouwen als een gek, maar met de deugden van respect voor de natuur en moderne technologie. Met ecologisch getinte toespraken en een nieuwe taal die een heleboel concepten gebruikt om de vermeende terugkeer van de natuur in de steden te verheerlijken, worden deze trucs gebruikt om het gentrificatieproces te verbergen dat de armen treft.
Stedelijke veranderingen zijn geen natuurfenomenen. In de maakbaarheid van de stad moet de gebruikswaarde van de stad voor de bewoners voorop staan, niet de belangen van de projectontwikkelaars.
Terwijl de milieuresultaten van duurzaam mobiliteitsbeleid dat zich hoofdzakelijk richt op de automobilist twijfelachtig zijn, worden de sociale gevolgen ervan sterk gebagatelliseerd.
De klassieke formule met 4 Lava’s in de bus per jaar, plus ongelimiteerde toegang tot de online artikels. Betaal €4 per maand.
€4,51 / maandAbonneren
Ontvang 4 x per jaar Lava in je brievenbus met daarbovenop onbeperkt toegang tot de digitale versies van alle artikels.
€50,00 / jaarAbonneren
Een jaar lang onbeperkt toegang tot de digitale versie van alle artikels uit elk nummer van het tijdschrift.
€30,00 / jaarAbonneren
Draag met je sterkere schouders een zwaardere last. Ontvang het tijdschrift 4 x per jaar thuis en krijg digitale toegang tot alle nummers.
€85,00 / jaarAbonneren
Ontvang 4 x per jaar Lava voor je vakbond, vereniging of bibliotheek, inclusief een jaar lang toegang tot de digitale versie.
€85,00 / jaarAbonneren
Onze online artikels zijn vrij beschikbaar. Geleidelijk aan geven we ook de artikels uit de printeditie op de website vrij. Lava vloeit verder met jullie giften.