Gaan jouw batterijen ontploffen?
Het faillissement van het Zweedse bedrijf Northvolt heeft de hoop op een Europese batterij-industrie de bodem ingeslagen. Het zet ook vraagtekens bij de prioriteit die wordt gegeven aan particuliere […]
Het faillissement van het Zweedse bedrijf Northvolt heeft de hoop op een Europese batterij-industrie de bodem ingeslagen. Het zet ook vraagtekens bij de prioriteit die wordt gegeven aan particuliere […]
Al een aantal jaren is er veel te doen over het maximum aantal uren voor studentenjobs. Sommigen willen meer kunnen werken om hun studie te betalen. Anderen vinden dat dit onrechtvaardig is en ongelijkheden versterkt: wij behoren tot die groep.
Wakker worden, koffie drinken, in de auto, metro of trein stappen. Iemand aanwerven, de dag doorkomen, naar huis gaan, opnieuw beginnen… Waarom? En voor wie? Wat als de wanorde die het werk veroorzaakt eigenlijk hoop weerspiegelt? De hoop op een emanciperende, menselijke activiteit.
De Europese industrie verkeert in een ernstige crisis. Dit dossier onderzoekt de achterliggende oorzaken en stelt 9 principes voor om haar te redden. Zo openen we het debat buiten de starre kaders van de Europese Commissie.
“ Wassen, plassen, slapen, klaar ”. Dat is geen boutade, maar de dagelijkse realiteit in de zorgsector. De zorgverleners, de ouderen en kinderen lijden onder de verenging van zorg tot bandwerk. Hoe raken we uit de crisis in de zorg? De kinderopvang en de ouderenzorg zijn er beroerd aan toe. Hoe komt het dat iets…
De klimaatbeweging vindt het makkelijker om tegen fossiele industrie actie te voeren, dan voor groene industrie. Dat laatste is echter noodzakelijk om een ecologische transitie te winnen.
Of het nu gaat om het aanpakken van de klimaatopwarming of onaanvaardbare arbeidsomstandigheden, het is altijd hetzelfde liedje. Mensen hoeven alleen maar ethisch en milieuvriendelijk te consumeren. Maar het enige wat je hiermee bereikt, is het in stand houden van de statu quo.
Delhaize wordt herleid tot een doorgeefluik voor goederen, die met methodes die ze haalden bij Toyota en Walmart, een rente pint ten voordele van de aandeelhouders – een beetje zoals tijdens de Middeleeuwen tol werd geheven op cruciale plekken.
Het debat rond sans-papiers blijft te vaak beperkt tot een discussie tussen extreemrechts, dat de grenzen wil “beschermen”, en humanitair links. Ons migratiebeleid moet mensenrechten beschermen maar humanitarisme schiet daarvoor tekort.
Onze online artikels zijn vrij beschikbaar. Geleidelijk aan geven we ook de artikels uit de printeditie op de website vrij. Lava vloeit verder met jullie giften.