La tarification de la mobilité comme projet néolibéral
La tarification routière privatise l’utilisation de l’espace public. Toute la politique de mobilité est réduite à une seule question: «Combien suis-je prêt à payer pour me déplacer?»
Auteur
Thomas Vanoutrive
Thomas Vanoutrive est attaché au Groupe de recherche sur le développement urbain et à l’Urban Studies Institute de l’Université d’Anvers, où il enseigne diverses matières dans le cadre du programme d’urbanisme et d’aménagement du territoire. Outre des articles dans des revues internationales, il publie également des textes s’adressant à un public plus large, comme son récent ouvrage Rekeningrijden. Een goed idee? (Garant, 2020).
